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GM hat den Car-Sharing-Uber-Konkurrenten Maven inmitten von COVID-19 geschlossen

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General Motors hat seinen Carsharing-Dienst namens Maven aufgrund von COVID-19 und sozialer Distanzierung eingestellt, berichtet The Verge.

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COVID-19 hat den Carsharing-Service Maven von GM eingestellt

"Nachdem wir unser Geschäft, die Branche und die Entwicklungen bei COVID-19 kritisch betrachtet haben, haben wir die schwierige, aber notwendige Entscheidung getroffen, unser Geschäft einzustellen", sagte GM in einer E-Mail an Maven-Kunden am Dienstag, berichtet The Verge.

Wowwww, Covid19 behauptete, die Maven-Carsharing-Plattform werde sofort heruntergefahren. Schade, es war eines der besseren. pic.twitter.com/tanmpjEhOS

- Owen Williams @ (@ow) 21. April 2020

"Covid19 (sic) behauptete, die Maven-Carsharing-Plattform werde sofort heruntergefahren. Schade, es war eine der besseren", sagte Owen Williams, Kolumnist bei Medium's OneZero, in einem Tweet, der den Brief von GM an Maven-Kunden teilte.

GM wurde ursprünglich entwickelt, um mit den Car2Gos und Zipcars der Welt mithalten zu können. 2018 erweiterte GM Maven, um Autobesitzern die Möglichkeit zu geben, ihre Fahrzeuge auch im Service zu teilen, ähnlich wie bei Getaround- oder Turo-Services.

UPDATE 21. April, 14:30 Uhr EDT: GMs Maven Gig wurde ebenfalls geschlossen

In seiner größten Höhe stand Maven Kunden in 17 Städten in den USA zur Verfügung. Mavens erster CEO trat jedoch Anfang 2019 zurück, und bis Mitte 2019 hatte GM den Service aus der Hälfte seiner Städte, einschließlich New York City, Boston, bezogen. und Chicago. Maven war noch in Städten wie Los Angeles, Washington, DC, Detroit und Toronto in Betrieb, bis März - als der Dienst während der Pandemie eingestellt wurde.

"Wir haben äußerst wertvolle Erkenntnisse aus dem Betrieb unseres eigenen Carsharing-Geschäfts gewonnen", sagte Pamela Fletcher, Vizepräsidentin der globalen Innovation von GM, in einer Erklärung. "Unsere Erkenntnisse und Entwicklungen von Maven werden weiterhin das Wachstum anderer Bereiche des GM-Geschäfts fördern und beschleunigen."

Der Teil des GM-Dienstes, der Autos exklusiv für Uber- oder Lyft-Fahrer anbot - Maven Gig - wird ebenfalls eingestellt, aber "wird wahrscheinlich der Teil sein, dessen Fertigstellung am längsten dauert", sagte GM laut The Verge. "[W] wir werden Kunden bitten, [Maven Gig] -Fahrzeuge nur dann zurückzugeben, wenn dies sicher ist und dies gestattet ist. Wir möchten auch wichtige Lieferungen von Lebensmitteln und Lieferungen, die Gig-Fahrer möglicherweise ausführen, nicht stören", fügte das Unternehmen hinzu.

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Bemerkungen:

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